近日，由酒钢自主研发的3003防锈铝合金圆铸锭凭借优异的延展性和耐腐蚀性，成功获得多个终端用户的高度认可，并稳定供货国内多家知名汽车制造企业，产品订单量呈现逐月递增态势。截至目前，该产品产销量突破2000吨。 随着我国汽车轻量化技术的发展和国家对节能减排要求的提高，汽车空调管选材走向轻铝合金化。然而，汽车空调管对铝合金的延展性、耐腐蚀性要求极高，传统工艺难以满足需求。2024年初，东兴嘉信新材料公司启动3003防锈铝合金圆铸锭研究与开发项目，目标直指高端汽车用铝。 “成分控制是第一个‘拦路虎’。”据东兴铝业陇西分公司生产主任工程师梁克韬介绍，3003铝合金需精准调控锰、铁、铜等元素含量，既要提高强度，又要避免产品延展性降低。对此，项目组借助Thermo-Calc软件，经过多次试验，最终确定锰、铁、铜含量等成分内控标准，确保3003铝合金兼具高强度和良好加工性能。 “如何保证熔体纯净度，将气体含量、渣含量降低至目标范围，同时消除铸造过程的竹节纹缺陷，是项目组面临的另一大问题。”梁克韬说，项目组创新采用“组合精炼”技术，大幅度降低铝液氢含量的同时，使夹渣率趋近于零。铸造过程中，采用调整结晶器锥度等方式，成功降低了竹节纹发生率。 “性能测试是最后的考验。”梁克韬表示，汽车空调管长期接触冷凝水和强腐蚀环境，对耐蚀性要求非常严苛。3003铝合金产品只有通过1000小时盐雾试验，才意味着其满足高耐腐蚀性需要。 可喜的是，经过一系列严格测试，酒钢3003防锈铝合金圆铸锭不仅成功通过这一考验，且经客户检测，产品晶粒度、抗拉强度、耐腐蚀性均满足使用要求。 随着车企订单激增，项目组迅速推进3003防锈铝合金圆铸锭规模化生产。技术人员通过优化工艺参数、固化工艺标准、强化操作培训，实现从配料、熔炼到铸造的全流程精准控制，目前每月稳定供货300余吨，成功将其打造成新的拳头产品。 梁克韬表示，我国的新能源汽车产业仍处于快速发展阶段，市场潜力巨大。项目组将在前期工作的基础上，继续在新品研发、产品性能提升和质量控制上狠下功夫，为全面开拓高端领域提供强有力支持。
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