造船市场的火爆正在吸引越来越多的企业跨界下海，中国民营钢铁巨头沙钢集团则是最新加入这股潮流的又一家企业。
10月8日，沙钢控股集团有限公司全资子公司津沙重工（天津）有限公司正式注册成立，注册资本7000万元，法定代表人为蒋佳佳。新公司所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，经营范围涵盖船舶制造、设计、改装与维修，以及海洋工程装备制造、船用配套设备生产等业务。
工商登记信息显示，津沙重工注册地址位于天津市滨海新区临港经济区渤海26路1469号厂房1南跨部分厂房。此次成立新公司，意味着沙钢集团进一步布局船舶与海洋工程相关业务。
根据公开工商信息，津沙重工的经营范围包括海洋工程装备制造、海洋工程关键配套系统开发、船用配套设备制造、船舶自动化及检测监控系统制造，以及海洋工程设计和模块设计制造服务、海洋工程平台装备制造等。此外还包括船舶制造、船舶设计、船舶改装、船舶修理、港口经营及船舶引航服务等许可项目。
津沙重工注册地址所在的天津滨海新区临港经济区，是天津市政府2011年批复《滨海新区临港经济区分区规划（2010-2020年）》设立的经济功能区，位于滨海新区核心区，规划成陆面积200平方公里，用海面积230平方公里，依托港口工业一体化布局，形成“一带、双核、三区”空间结构。
临港经济区定位为国家高端装备制造基地，重点发展修造船、轨道交通装备、海水淡化设备等产业集群，并规划建设国家级循环经济示范区。2017年12月，天津市委决定临港经济区整体并入天津港保税区。
沙钢集团创办于1975年，总部位于江苏省张家港市，是中国最大的民营钢铁企业，主营业务为钢铁冶炼和钢材轧制。2026年9月1日，沙钢集团正式更名为沙钢控股集团有限公司。
除钢铁主业外，沙钢集团还布局资源能源、金属制品、贸易物流、金融投资和数字科技等业务，逐步形成以钢铁为主、多元协同发展的总体战略布局。
沙钢长期深耕高端钢铁材料领域，在船用钢研发和生产方面已形成一定积累。作为国内唯一同时拥有两条5000mm宽厚板产线和3500mm中板产线的钢铁企业，沙钢船用钢年产量稳居国内第一梯队，能够为各大船厂提供稳定、充足、高品质的材料保障。
凭借长期的技术沉淀，沙钢已成功研发大厚度止裂钢、LNG/LEG/LPG船用系列低温钢、耐700千焦每厘米超大线能量焊接船板等核心产品，形成六大船体结构用钢完整体系，全面覆盖大型集装箱船、汽车运输船、液化气体运输船等主流高端船型的用钢需求。
目前，沙钢的船板产品已应用于24000TEU集装箱船、17.5万立方米LNG运输船和10万立方米液化乙烷运输船等船型，并连续三年获得中船集团“金牌供应商”称号。
从产业链角度看，船用钢是船舶建造的重要基础材料。沙钢在钢铁材料领域的技术和生产积累，与津沙重工登记的船舶制造、船用配套设备及海洋工程装备等业务存在产业链关联。
