9月30日，由建安分公司钢结构厂承建的攀钢钒炼铁厂新建铁精矿运输系统项目传来捷报，该项目土建、钢结构、管状皮带安装及调试工作全部完成，负荷试车一次性成功。 在项目推进过程中，面对原有通廊承载力不足、临近高压线路施工、需跨公路夜间吊装等复杂工况，该厂坚持质量与安全两手抓，严格执行工序报验、过程检测制度，落实专项安全技术交底，强化现场巡查监护，全力确保按期完成全部主体工程。 针对7-9跨段紧邻110kV高压线路这一难题，该厂采取两次断电专项施工，严格安全标准化作业流程，落实现场动态管控，安排专人现场实测，精确控制好构件起吊高度与作业半径、把控构件与110kV高压线安全距离。9月18日，在实施横穿06桥公路大型夜间吊装作业时，该厂提前联动相关单位，统筹协调断道审批、交通管制疏导，所有工序按方案执行，成功完成跨公路高风险吊装。同时，为保障现场结构安全，该厂技术人员协同设计人员针对通廊二次加固开展研究，确定通过角钢加固原有通廊、重新开挖基础、制作新增支撑支架等措施，补强通廊承载能力，最终啃下结构加固这块“硬骨头”。 此次管状皮带负荷试车一次性成功，标志着攀钢钒炼铁厂新建铁精矿运输系统主体工程建设取得决定性胜利。下一步，该厂将紧盯剩余尾工，做好现场消缺整改、资料整理等工作，优化系统运行状态，确保项目早日正式投运。
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