9月1日，造车新势力陆续公布上月交付数据，整体呈现增长态势。其中，零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车均创下单月交付量新高，而理想汽车受产品转换和销服体系调整的影响，单月交付连续三个月环比下降。
8月，零跑汽车继续领跑造车新势力，单月交付创57,066辆新高，同比增长超88%，已连续六个月稳居新势力品牌月销冠军。零跑B01在2025年成都车展上完成了第一万辆的交付；全球化车型B10也揭幕了全新外观配色——摩根粉。其中，B10自4月上市以来，累计交付已超5万辆，成为零跑销量向上的重要支柱。
“零跑正在加速全球化进程，今年以来的出口销量稳居新势力前列，近期欧洲订单更是创下历史新高。”零跑汽车董事长朱江明透露，9月，零跑将再次亮相德国慕尼黑车展，并推出针对年轻人的全新个性战略新品——零跑Lafa5。据悉，该车型即将迎来全球首秀；而按照计划，零跑B10 9月亦将亮相德国慕尼黑车展，年内计划登陆超20个国家与地区。
再创历史新高的小鹏汽车8月共交付新车37,709辆，同比增长168.66%，环比增长2.7%；1-8月，累计交付新车271,615辆，同比增长251.79%。其中，小鹏G7截至8月累计交付超万辆；小鹏MONA M03在8月交付超15,000辆，总交付量突破16万辆。
8月27日，全新小鹏P7正式上市，上市7分钟大定突破万辆，创小鹏汽车新车上市最快破万纪录。“随着全新P7的交付，小鹏目标是从9月起月交付量稳健超过4万辆。”小鹏汽车董事长何小鹏在第二季度财报会上立下了目标。
紧随其后的蔚来公司在8月交付新车31,305辆，同比增长55.16%。其中，蔚来品牌交付新车10,525辆；乐道品牌交付新车16,434辆；firefly萤火虫品牌交付新车4,346辆。
乐道L90作为蔚来公司旗下的新车型，上市首月即交付10,575辆，成为蔚来历史上销量破万最快的车型。 “乐道L90是短期内品牌的重心，其他车型都要相对让路。今年三季度就是蔚来转折的时间。”在2025年成都车展上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示。
8月21日，蔚来汽车全新ES8公布预售价，引发市场关注。“蔚来不公布订单数量，但是如果按照小时算，到目前为止，全新ES8的订单量超过上个月乐道L90。”秦力洪于新车发布翌日透露。这意味，全新ES8将成为蔚来汽车另一细分市场增长点。
此外，蔚来品牌在成都车展上宣布全系车型标配100kWh长续航电池包，整车起售价格保持不变，同时保留75kWh电池租用方案，供用户灵活选择。“官降”3.8万元后，或将进一步提升蔚来的市场竞争力。
理想汽车在8月交付新车28,529辆，同比下降40.72%，环比下降7.17%。“7月底上市的理想i8正在加快生产进度，到9月底预计交付8,000至10,000辆。9月理想i6将上市，并实现上市即交付。”理想汽车方面表示。
“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’，理想i8的目标是稳定后6000辆/月，理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月，算上理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。”理想汽车董事长李想于9月1日在社交媒体上透露了对纯电产品的销量预期。此外，随着销服体系完成组织升级，理想L系列销售势能将逐步恢复。
